研究团队

赵鸿铎，1976年1月生，浙江宁海人，教授、博士生导师。2007年获得同济大学道路与铁道工程博士学位。历任同济大学道路与机场工程系副主任、主任。现任同济大学研究生院院长、同济大学中国交通研究院副院长、民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室副主任；兼任中国公路学会青年专家委员会委员、黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室学术委员会委员、广西道路结构与材料重点实验室学术委员会委员。

主要研究方向为智能铺面技术。承担完成了20余项来源于国家“863”计划、国家自然科学基金、教育部、中国人民解放军总后勤部、交通部、上海市、中交集团等的科研课题。成果曾获得国家科技进步二等奖2项、省部级一等奖3项、二等奖3项、三等奖1项，纳入国家一级工法1部、行业标准3部、地方标准1部。依托研究成果发表学术论文100余篇，其中被SCI、EI收录50余篇，参与出版教材3部。曾获得交通运输部“交通青年科技英才”称号。

王洧，1980年11月生，浙江嘉善人，教授级高级工程师，咨询工程师。2005年获河海大学交通运输规划与管理专业硕士学位。历任交通运输部规划研究院助理工程师、工程师、高级工程师和综合运输研究所副所长，期间挂职交通运输部综合规划司工作一年。现任同济大学中国交通研究院副院长。

主要研究方向为多模式交通一体化发展规划与政策、交通科技与产业发展政策、交通可持续发展政策、交通运输经济、现代物流规划与政策。主持或参与完成全国综合交通运输“十三五”发展规划研究、长江经济带综合运输体系规划等课题80余项。以第一完成人获中国工程咨询协会全国优秀工程咨询成果一等奖1项、中国公路学会科学技术进步奖一等奖1项、中国水运工程优秀咨询工程一等奖1项，获2013年“交通运输部直属机关青年五四奖章”标兵称号。

林坦，1985年11月生，山东济宁人，博士、研究员。2013年获得南开大学区域经济学博士学位，澳大利亚悉尼大学、台湾东吴大学访问学者。历任交通运输部规划研究院工程师、高级工程师、主任工程师。现任同济大学中国交通研究院运输与物流中心主任。

主要研究方向为现代物流发展战略和规划、区域物流产业分析与政策、综合客运枢纽与物流园区布局、区域产业分析和产业规划、运输成本与聚集效应分析等。主持或参与完成货物多式联运术语、我国多式联运发展战略与政策研究、交通运输推进物流业健康发展的对策研究等各类省部级规划、战略和政策研究课题30余项，先后获得文化和旅游部优秀研究成果一等奖1项、中国公路学会科学技术二等奖1项、中国物流与采购联合会科技进步一等奖2项、中国物流与采购联合会科技进步二等奖3项，在各类期刊杂志公开发表论文30余篇，各类报刊媒体发表文章10余篇。

杨超，1987年10月生，山西省人，研究员。2013年获英国诺丁汉大学公路资产管理博士。历任交通运输部规划研究院工程师、高级工程师，现任同济大学中国交通研究院交通经济研究中心主任。

主要研究方向为公路规划、交通宏观政策、公路投融资以及公路资产管理等。负责及参与了三十余项国家及区域交通发展规划、交通发展政策研究（高速公路以及普通公路投融资研究、PPP模式研究、国省道建管养体制机制研究、农村公路发展研究）。研究成果获中国公路学会科学技术进步奖二等奖1项，纳入国家政策3项；发表学术论文近20篇，其中被SCI/EI收录8篇。

成诚，1989年11月生，广西桂林人，博士，副研究员。2018年获同济大学道路与铁道工程工学博士学位。美国佛罗里达大学访问学者。现任同济大学中国交通研究院智慧交通中心副主任，世界交通运输大会交通组织与运营管理技术委员会委员。

主要研究方向包括智慧交通、城市交通精细化管理等。主持或参与完成国内外相关研究课题二十余项，发表学术论文20余篇，其中SCI/EI论文10余篇。2020年入选上海市青年科技英才杨帆计划，先后获得中国公路学会科学技术进步奖一等奖1项、中国水运工程优秀咨询工程一等奖1项。

郭赟韬，1986年12月生，河南新乡人，博士，副研究员，博士生导师。先后在香港科技大学、南加州大学和普渡大学获得学士、硕士和博士学位。2011.9-2012.8在加州大学河滨分校经济学系担任研究助理，2019.9-2019.12在美国交通部第五区自动驾驶和车联网实验室从事博士后研究，2020.1-2020.12在美国夏威夷大学马诺阿分校从事博士后研究。现任美国交通研究委员会（Transportation Research Board）统计方法常务委员会（Standing Committee on Statistical Methods）委员。

主要研究方向为交通出行行为、交通政策、智慧城市、交通公平、交通安全等。参与完成了10余项美国交通部项目。依托研究成果发表学术论文50余篇，其中被SCI/SSCI收录20余篇。曾获得美国交通研究委员会货物联运委员会最佳论文奖、美国交通部第五区五所大未来交通设计竞赛亚军、香港科技大学和普渡大学全额奖学金等多项奖励。

暨育雄，1978年9月生，福建南平人，教授、博士生导师。2011年获得美国俄亥俄州立大学交通工程博士学位。现任同济大学交通运输工程学院综合交通信息与控制工程系主任、民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室副主任；兼任美国交通研究委员会（Transportation Research Board）"Emerging and Innovative Public Transport and Technologies"及"Transit Capacity and Quality of Service"分委会委员,、重庆交通大学兼职研究生导师。

主要研究方向为交通数据挖掘与智能决策、共享交通调度与服务。主持和参与多项国家、地方政府和企业的研究与咨询课题，其中主持国家自然科学基金项目2项，科技部重点研发计划课题1项、上海市科委科技攻关项目2项。发表学术论文40余篇，其中SCI检索19篇，获得发明专利2项。

叶建红，1981年6月生，安徽东至人，副教授，博士生导师。2009年获得同济大学交通运输规划与管理博士学位，2010.9-2012.7在美国波特兰州立大学城市与公共事务学院从事博士后研究。现任同济大学交通工程系副主任，兼任中国城市交通规划学术委员会青年专家委员，中国汽车工程学会智能共享出行委员会专家委员，上海市交通工程学会交通理论委员会专家委员，上海市交通委科技委综合交通规划专家委员。

主要研究方向为城市综合交通体系规划历史、理论与方法，绿色交通体系规划设计，共享出行服务体系规划设计等。主持国家自然科学基金项目2项，上海市浦江人才计划项目1项，中央高校基本科研业务费专项资金3项，参与编制综合交通规划领域国家级标准《城市综合交通体系规划标准》。入选同济大学青年英才计划、上海市浦江人才计划。获国家级教学成果奖、上海市科技进步奖、中国公路学会科学技术奖等多项奖励。  

陈丰，1982年5月生，浙江浦江人，副教授，博士生导师。北京大学工程结构分析本科、中国建筑科学研究院结构工程硕士、美国科罗拉多州立大学土木工程博士。现任同济-滴滴智慧出行联合实验室副主任，兼任世界交通运输大会技术委员会“智能网联交通管理与控制”主席、“机场生态环境”联合主席，中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员，中国公路学会自动驾驶工作委员会委员。

主要研究方向为风环境下交通安全，主持国家自然科学基金3项，以第一/通讯作者发表SCI/SSCI论文23篇，含ESI热点2篇和高被引3篇，谷歌学术总引用量破千。出版专著/教材2部，制定行业/地方标准2部，获得省部级奖励2项，担任1份SCI期刊编委和2份SCI期刊特邀主编，交通运输工程学报（英文版）青年编委。

胡笳，1989年生，浙江杭州人，教授，博士生导师，上海市东方学者。浙江大学本科，美国北卡州立大学硕士，弗吉尼亚大学博士，曾任美国交通部联邦公路局研究所副研究员。

主攻网联自动驾驶及绿色驾驶等智能交通相关领域，发表论文40余篇，SCI论文20余篇。目前担任IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems副主编、ASCE Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems副主编、Journal of Intelligent Transportation System 助理主编、美国科学院Transportation Research Board助理主编、美国科学院Transportation Research Board自动驾驶委员会委员、高速公路管理委员会、美国土木工程学会先进科技委员会委员，中国自动化学会预测控制与智能决策专委会，及中国公路学会自动驾驶委员会委员。

谢驰，教授、博士生导师，澳大利亚新南威尔士大学土木与环境工程学院访问教授。

其主要研究方向包括「交通网络管理与控制」、「交通需求分析与预测」、「货运与物流系统优化」、「智慧交通系统设计」等。擅长运用运筹与管理科学、微观与区域经济学、认知与行为科学等多学科结合的方法来分析和预测交通运输系统中的经济与社会现象，并为大型综合交通运输系统的规划、控制、运营、管理建立优化模型和提供战略决策。研究成果被累计发表在一百余余篇各种学术论文、书籍章节和研究报告中，其中包括四十余篇国际核心期刊论文。曾于2005年获得美国军事运筹学会 Richard E. Rosenthal Competition 冠军，于2006年获得美国康奈尔大学 John E. Perry Prize，于2013年获得国家海外高层次人才引进计划青年项目，于2014年获得澳洲新南威尔士大学 Visiting Professorial Fellowship，于2017年入选由中国工程院和美国工程院联合主办的 China-America Frontiers of Engineering Symposium 演讲嘉宾，并于2018年获得世界交通大会优秀论文奖。谢驰教授目前担任交通运输领域国际学术期刊《International Journal of Transportation Science and Technology》副主编以及三本其他国际学术期刊的编委或客座编辑、世界交通大会「交通与物流规划学科」主席与「水路运输系统优化」联合主席、美国交通研究理事会下属的「货物运输与物流委员会」委员、华南交通与物流发展研究中心咨询委员会专家委员等。

余荣杰，1989年5月生，江西南昌人，副教授，博士生导师。2013年获得美国中佛罗里达大学博士学位。现任同济大学交通运输工程学院副教授，交通工程系主任助理。

主要研究方向为驾驶行为与交通安全管理、智能网联/自动驾驶汽车安全。主持国家自然科学基金面上项目、青年科学基金项目各1项，入选上海市教委晨光计划，主持科技部重点研发计划子课题2项；作为骨干参与国家自然科学基金重点项目、上海市科学技术委员会重点项目等。现任交通安全国际顶刊Accident Analysis & Prevention （《事故分析与预防》）编委、国内核心期刊《山东科学》编委；累计发表SCI/SSCI检索学术期刊论文30余篇，谷歌学术总引用量破千。

洪少枝，1973年3月生，副研究员，博士生导师，国家注册一级建造师、英国皇家特许测量师（项目管理）、英国皇家特许建造师、上海市注册咨询专家。现任国家磁浮交通工程技术研究中心主任助理、上海市磁浮与轨道交通协同创新中心常务副主任，兼任上海市交通委员会专家委员会、上海市城乡建设委员会技术委员会委员。

主要研究领域为机场与临空区域规划、城市交通规划、公共交通规划与政策、复杂工程项目管理。近五年来，主持国家级科研项目4项、完成省部级以上科研项目8项，发表国内外期刊与国际会议发表论文8篇。参与完成三项国家行业标准，研究成果获国家科技进步二等奖、上海科技进步一等奖、上海科技进步三等奖各一项。

齐鹏，同济大学电子与信息工程学院副教授、博士生导师，英国伦敦国王学院博士，首届上海科技青年35人引领计划获奖者、上海市青年科技启明星。上海市欧美同学会同济大学分会秘书长。

主要研究机器人学及智能传感与交互，主持国家自然基金面上项目、青年科学基金项目、上海市省部级项目多项，发表学术论文50余篇，申请/授权专利100余项，领衔研发了心脏介入手术机器人、全自动静脉采血机器人和国内首款无针疫苗注射机器人。荣获同济青年五四奖章、上海市产业青年创新大赛金奖、“挑战杯”上海市优秀指导教师、同济大学优秀班主任、优秀本科生导师等。浦江创新论坛青年科学家代表，相关成果得到了央视、人民网、文汇报、光明日报、MIT科技评论等多家媒体的关注和报道。

杨霞，1987年生，湖南益阳人，特聘研究员。毕业于美国仁斯利尔理工学院，获交通工程博士学位。2016至2020年先后任职美国仁斯利尔理工学院博士后研究员，美国纽约州立大学理工分校终身制助理教授。现兼任Transportation Research Part C特邀编辑，第八届国际动态交通配流会议（DTA2021）主席，美国科学院交通研究委员会ADB45，ADB30，AEP40委员。

主要研究方向为交通网络优化与应急疏散，交通大数据，城市货运物流管理等。依托研究成果发表论文30余篇，其中SCI论文10余篇，申请发明专利1项，曾先后获得美国运筹学和管理科学学会（INFORMS）Franz Edelman Finalist Award和美国土木工程师学会（ASCE）ExCEEd Teaching Workshop Fellowship等突出奖项。